مولفه‌های حیاتی در موتورهای سنگین

قیمت 16,000 تومان

خرید محصول توسط کلیه کارت های شتاب امکان پذیر است و بلافاصله پس از خرید، لینک دانلود محصول در اختیار شما قرار خواهد گرفت.
بخش‌های حساس یک موتور با وظایف پیچیده و سنگین به‌صورت تئوری‌وار، برای عمر بی‌نهایت و بدون وقفه خستگی مکانیکی، طراحی می‌شوند. با این حال، عمر یک موتور در واقعیت با توجه به سایش قطعات حساس آن تعیین می‌شود.
حتی اگر یک موتور با توجه به طول عمر واقعی طراحی و ساخته شود، سایش غیرطبیعی با توجه به شرایط خاص کار و یا بارگذاری بیش از حد رخ خواهد داد. درک سایش غیرطبیعی و نرمال به شما این امکان را می‌دهد تا شرایط خارجی را که منجر به سایش زودرس می‌شوند کنترل نموده و یا به طراحی بخش‌های حیاتی با طول عمر بیشتر و هزینه کمتر بپردازید. مباحث مربوط به سایش و قطعات بحرانی موتورها در بسیاری از کتاب‌ها و مقالات مورد بررسی قرار گرفته‌اند. اما این اولین کتابی است که راه‌حل‌های اساسی را برای این مولفه‌های مهم در یک جلد گنجانده است.
در این کتاب مباحثی در رابطه با محرک‌های زمین، ژنراتور برق و غیره بیان شده و برای مقاطع تحصیلات تکمیلی مناسب است. این کتاب مرجعی کلیدی برای دانشجویان دوره کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک برای مطالعه پیشرفته موضوعات فوق می‌باشد.
سال انتشار: 2011  |  تعداد صفحات: 448  |  حجم فایل: 7.43 مگابایت  |  زبان: انگلیسی
Critical Component Wear in Heavy Duty Engines
نویسنده:
P. A. Lakshminarayanan, Nagaraj S. Nayak
ناشر:
Wiley
ISBN10:
047082882X
ISBN13:
9780470828823

 

عناوین مرتبط:


The critical parts of a heavy duty engine are theoretically designed for infinite life without mechanical fatigue failure. Yet the life of an engine is in reality determined by wear of the critical parts. Even if an engine is designed and built to have normal wear life, abnormal wear takes place either due to special working conditions or increased loading.  Understanding abnormal and normal wear enables the engineer to control the external conditions leading to premature wear, or to design the critical parts that have longer wear life and hence lower costs. The literature on wear phenomenon related to engines is scattered in numerous periodicals and books. For the first time, Lakshminarayanan and Nayak bring the tribological aspects of different critical engine components together in one volume, covering key components like the liner, piston, rings, valve, valve train and bearings, with methods to identify and quantify wear. The first book to combine solutions to critical component wear in one volume Presents real world case studies with suitable mathematical models for earth movers, power generators, and sea going vessels Includes material from researchers at Schaeffer Manufacturing (USA), Tekniker (Spain), Fuchs (Germany), BAM (Germany), Kirloskar Oil Engines Ltd (India) and Tarabusi (Spain) Wear simulations and calculations included in the appendices Instructor presentations slides with book figures available from the companion site Critical Component Wear in Heavy Duty Engines is aimed at postgraduates in automotive engineering, engine design, tribology, combustion and practitioners involved in engine R&D for applications such as commercial vehicles, cars, stationary engines (for generators, pumps, etc.), boats and ships. This book is also a key reference for senior undergraduates looking to move onto advanced study in the above topics, consultants and product mangers in industry, as well as engineers involved in design of furnaces, gas turbines, and rocket combustion. Companion website for the book: www.wiley.com/go/lakshmi