ویرایش دوم این کتاب به دانشجویان مهندسی نحوه استفاده از اصول اساسی مکانیک سیالات و ترمودینامیک برای تحلیل موتورهای هواپیما و درک سیستم‌های نیروی هوایی هواپیماهای توربین گازی رایج را می‌آموزد و آن‌ها را قادر می‌سازد تا کاربرد هر یک از آن‌ها را تعیین کرده، مطالعات مربوط به سیستم‌های موتور هواپیما را برای تعیین شرایط پرواز و طراحی اولیه آئروترمال اجزای توربوماشین اجرا کنند و طراحی اولیه برای ماموریت‌های مرسوم و غیرمرسوم را درک و تحلیل کرده و رقابت بهینه داشته باشند. این ویرایش با محتوای جدید، مثال‌ها و مسائل جدید و تصاویر بهبودیافته برای کمک به یادگیری بهتر مفاهیم کلیدی، به طور کامل تجدیدنظر و به‌روزرسانی شده است.

در این کتاب Erik M. Conway نشان می‌دهد که چگونه شاهکارهای خلاقانه اصول فنی مهندسان JPL، منجر به پیشرفت‌های بزرگی جهت اکتشاف مریخ شده است. او خوانندگان را به مرکز رویکردهای حل مسئله و مدیریت ساختار آزمایشگاه می‌برد،‌ جایی که در آن دانشمندان بااستعداد با چالش‌های فنی دست به گریبان هستند، درحالی‌که راهکارهای مقابله‌ای با کمبود بودجه، برنامه‌های غیرواقعی، آشفتگی مدیریتی همراه است و همیشه به‌طور موفقیت‌آمیز به سرانجام نمی‌رسد. Conway، مورخ JPL، چشم‌اندازی نسبت به اهداف متغیر اکتشاف مریخ، شیوه‌های شبیه‌سازی کامپیوتری پیشرفته مربوط به فرآیند طراحی و تکامل قابل توجهی از فناوری‌های فرود در طی یک دوره سی ساله را ارائه می‌دهد.

دستگاه‌های نیروی محرکه هوافضا، بعضی از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌ها از جمله مواد، کنترل مایع و انتقال و احتراق حرارت را شامل می‌شوند که در جهت افزایش حداکثری عملکرد، ابزارهای تست پیشرفته و شبیه‌سازی کامپیوتری، توسعه یافته و مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
کتاب “نیروی محرکه هوافضا” به‌طور جامع، مکانیک و جنبه‌های حرارتی نیروی محرکه هوافضا را پوشش می‌دهد که از اصول اساسی آغاز می‌شود و کاربردهای توربین گاز و سیستم‌های (راکت) نیروی محرکه فضا را پوشش می‌دهد.
این کتاب روش‌های تحلیلی مدرن با استفاده از MATLAB و دیگر نرم‌افزاهای پیشرفته را ارائه می‌دهد. و شامل عناصر ضروری از هر دو سیستم‌ توربین گاز و نیروی محرکه راکت می‌باشد.
کتاب “نیروی محرکه هوافضا” یک کتاب درسی جامع برای دوره‌های کارشناسی و کارشناسی ارشد و دوره‌های آموزشی نیروی محرکه هوافضا و همچنین یک منبع عالی برای محققان و مهندسان شاغل در این حوزه می‌باشد.

ویرایش دوم کتاب “نیروی محرکه جت” به‌عنوان یک معرفی مستقل Cumpsty از آیرودینامیک و ترمودینامیک طراحی موتورهای غیرنظامی مدرن و موتورهای جت نظامی شامل دو پروژه طراحی موتور می‌باشد.
اولین پروژه مربوط به یک هواپیمایی مسافری بزرگ جدید و دومی برای یک هواپیمای جنگنده جدید می‌باشد.
این کتاب جنبه‌های مهم طراحی موتور مدرن را معرفی می‌کند، به‌تصویر می‌کشد و شرح می‌دهد.
این ویراش با بازبینی و به‌روزرسانی کامل شامل یک ضمیمه جدید از کنترل نویز و درمان گسترده انتشار احتراق می‌باشد.

ویرایش سوم از این کتاب عملی و مشارکتی، طیف وسیعی از وسایل نقلیه‌ای که امروزه در سراسر جهان استفاده می‌شود را مورد بحث قرار می‌دهد.
این کتاب شامل آخرین جزئیات از برخی از سیستم‌های نیروی محرکه‌ی پیشرفته که در حال حاضر در حال توسعه است می‌باشد.
نویسنده، اصول اساسی این موضوع را پوشش می‌دهد. وی اصول پایه، از نیروی محرکه‌ی موشک‌ها تا وسایل نقلیه‌ی موتوری را از طریق ارائه مطالب تئوری و عملی و پیشرفت‌های موتورهای سوخت مایع و جامد بیان می‌کند. بیشتر فصل‌ها نسبت به ویرایش دوم تغییر قابل ملاحظه‌ای نداشته است و فقط مطالب، به‌روز شده و اشتباهات آن تصحیح گردیده است. به‌ویژه فصل نیروی محرکه‌ی الکتریکی و انرژی هسته‌ای که در ویرایش دوم اضافه شده، به همان صورت باقی مانده است.