جلد حاضر (شاسی خودرو – جلد 2: طراحی سیستم) بر شاسی خودرو به عنوان یک سیستم تمرکز دارد و دانش لازم را برای ادغام اجزای جداگانه شرح داده شده در جلد 1 در یک سیستم پیچیده که انتظارات مشتریان را برآورده می‌کند، در اختیار خوانندگان قرار می‌دهد. تأکید ویژه بر عوامل مؤثر بر عملکرد سیستم، از جمله موارد زیر است:
– تأثیر سیستم انتقال قدرت بر عملکرد خودرو. سیستم‌های انتقال قدرت معمولی، هیبریدی و برقی در نظر گرفته شده‌اند.
– عوامل مؤثر بر عملکرد هندلینگ خودرو؛
– عوامل مؤثر بر عملکرد راحتی خودرو؛ و
– عوامل مؤثر بر پایداری خودرو و استراتژی‌های جلوگیری از تصادف (ایمنی فعال).
علاوه بر این، این جلد دوم به طور کامل موضوعاتی را پوشش می‌دهد که معمولاً در کتاب‌های دیگر در مورد شاسی خودرو نادیده گرفته می‌شوند، مانند:
– اصول اولیه آیرودینامیک خودرو؛
– موتورهای احتراق داخلی، موتورهای الکتریکی و باتری‌ها؛ و
– ابزارهای مدل‌سازی ریاضی.
این ویرایش دوم کاملاً اصلاح‌شده، به‌روزرسانی شده است تا منعکس‌کننده آخرین پیشرفت‌ها در خودروهای الکتریکی و هیبریدی، سیستم‌های کنترل الکترونیکی و رانندگی خودکار باشد.
