برخی از حوادث به دلیل نقص مکانیکی، نگهداری نامناسب یا آب و هوای خطرناک اتفاق میافتند – اما اکثریت قریب به اتفاق آنها ناشی از اقدام (یا عدم اقدام) خلبان است. خلبانان میتوانند مرتکب خطا شوند و تصمیماتی بگیرند که منجر به نتایج غمانگیز میشود. اکثر حوادث عمدی نیستند. خطاهای سهوی انجام شده توسط خدمه پرواز ناشی از محدودیتهای فیزیولوژیکی، روانی و روانی-اجتماعی طبیعی انسان است.
کتاب «عوامل انسانی: افزایش عملکرد خلبان» با تکیه بر آخرین تحقیقات علمی، مطالعات ایمنی هوانوردی و یافتههای تصادفات، ماهیت این محدودیتهای انسانی و چگونگی تأثیر آنها بر پرواز را به طور کامل بررسی میکند. مهمتر از همه، این کتاب بهترین اقدامات متقابل عملی را ارائه میدهد که برای کمک به خلبانان در به حداقل رساندن تأثیر آنها بر عملکرد پرواز طراحی شده است.
چه یک خلبان خصوصی در هوای مناسب باشید، چه یک کمک خلبان تازه استخدام شده در یک شرکت هواپیمایی منطقهای، یا یک خلبان باتجربه با هزاران ساعت سابقه پرواز، کتاب «عوامل انسانی» به شما کمک میکند تا بفهمید چرا خلبانان اشتباه میکنند و شما را با دانش لازم برای شناسایی، جلوگیری و کاهش موفقیتآمیز آنها مجهز میکند.
ویژگیهای کتاب درسی:
طراحی شده برای استفاده به عنوان کتاب درسی اصلی برای دورههایی که جنبههای فیزیولوژیکی و/یا روانشناختی عملکرد خدمه پرواز را پوشش میدهند.
بر کاربرد عملی عوامل انسانی تمرکز دارد و در درجه اول برای خلبانان نوشته شده و نیازهای عملی آنها را برطرف میکند.
پوشش کامل عوامل فیزیولوژیکی، روانشناختی و روانی-اجتماعی مؤثر بر عملکرد خلبان.
مثالهای فراوان از چگونگی نقش این عوامل در تصادفات و حوادث.
پیشنهاد بهترین اقدامات متقابل که خلبانان میتوانند برای غلبه یا مدیریت محدودیتهای خاص عوامل انسانی بر عملکرد خلبان اتخاذ کنند.
منابع گسترده و منابع مفید برای هر موضوع.
چندین پیوست از جمله دستهبندیهای حوادث هوایی، واژهنامه و اختصارات/سرنامهای CICTT.
بیش از ۱۵۰ تصویر رنگی.
فهرست حوادث هواپیما با بیش از ۱۳۰ مدخل.
منابع اضافی رایگان برای مدرسانی که عوامل انسانی را در برنامه درسی خود قرار میدهند.
بررسی شده توسط متخصصان فیزیولوژی هوافضا، پزشکی هوانوردی، روانشناسی تجربی، روانشناسی شناختی، طراحی پیشرفته عرشه پرواز، آموزش عوامل انسانی خلبان، و توسط خلبانان باتجربه خطوط هوایی که نماینده چندین شرکت هواپیمایی مختلف در ایالات متحده و کانادا هستند. پیشگفتار از جی هاپکینز، نویسنده پیشکسوت ستون عوامل انسانی مجله Flying






























