اگرچه خسارات سالانه ناشی از برخورد پرندگان و خفاشها با هواپیما در ایالات متحده ۴۰۰ میلیون دلار و در هوانوردی تجاری در سراسر جهان تا ۱.۲ میلیارد دلار تخمین زده شده است و با وجود کنفرانسها و شوراهای متعدد اختصاص داده شده به این موضوع، مطالب بسیار کمی در مورد این خطر پروازی پرهزینه و گاهی کشنده منتشر شده است. کتاب «برخورد پرندگان در هوانوردی» در پی پر کردن این شکاف است و راهنمای جامعی برای پیشگیری و به حداقل رساندن خسارات ناشی از برخورد پرندگان به هواپیما ارائه میدهد.
دکتر السید، بر اساس بررسی کامل و جامع این موضوع، رویکردهای مختلفی را برای کاهش برخورد پرندگان ارائه میدهد، از جمله پوشش دقیق سه دسته لازم برای چنین کاهشی، یعنی آگاهی/آموزش، مدیریت پرندگان (کنترل فعال و غیرفعال) و طراحی هواپیما. علاوه بر این، متن به اهمیت همکاری بین هواپیماها، فرودگاهها و مقامات ترافیک هوایی و همچنین روشهای آزمایش لازم برای صدور گواهینامه بدنه و موتور هواپیما میپردازد. سایر ویژگیهای قابل توجه عبارتند از:
آمار و تحلیلهای مربوط به برخورد پرندگان با بالگردهای غیرنظامی و نظامی و همچنین هواپیماهای بال ثابت نظامی، شامل هزینههای سالانه، ارتفاعات بحرانی پرواز، قطعات بحرانی هواپیما، فاصله از پایگاه هوایی و جزئیات تاریخ و زمان
بررسی و تحلیل کامل تمام حوادث مرگبار برخورد پرندگان و اکثر حوادث غیرکشنده از سال ۱۹۰۵، اولین کتابی که چنین مرجعی را ارائه میدهد
استفاده از روشهای عددی در تجزیه و تحلیل دادههای تاریخی (مانند توابع احتمال، روشهای المان محدود برای تجزیه و تحلیل ضربه بر ساختار هواپیما، تکنیک اندازهگیری تجربی برای جابجایی، ارتعاش، اعوجاج اجزا و غیره)
آموزش شناسایی گونههای پرندگان (با استفاده از شواهد بصری، میکروسکوپی و DNA) و جزئیات مهاجرت پرندگان برای کمک به کنترل ترافیک هوایی در اجتناب از سناریوهایی که احتمالاً منجر به برخورد میشوند
کتاب برخورد پرندگان در هوانوردی با گنجینهای از دادههای آماری، تحقیقات نوآورانه و پیشنهادات عملی، منبعی حیاتی برای محققان، مهندسان و دانشجویان تحصیلات تکمیلی در مهندسی/تولید هوافضا یا پرندهشناسی، و همچنین برای خلبانان نظامی و غیرنظامی و خدمه پرواز یا متخصصان در مقامات هوانوردی و کنترل ترافیک هوایی خواهد بود.
