تمام موتورسیکلت‌های کلاسیک اینجا هستند – بی‌ام‌وهای قبل از جنگ جهانی دوم مانند R5 که عملکرد را در آن دوران تعریف می‌کرد؛ R12 نظامی که ورماخت را در حمله برق‌آسا در سراسر اروپا حمل می‌کرد؛ R75M که تانک‌های رومل را در شمال آفریقا همراهی می‌کرد؛ R69S با انشعاب ارل که پلتفرم مناسبی برای نصب یک اتاقک کناری Steib ارائه می‌داد؛ R90S کافه ریسر؛ و سری GS (Gelände Sport) که انقلابی در موتورسیکلت‌های دو موتوره ایجاد کرد. تمام خانواده‌های موتورسیکلت پوشش داده شده‌اند: موتورسیکلت‌های سوپاپ کناری از سال‌های اولیه، موتورسیکلت‌های عملکردی سوپاپ بالای سر اولیه، Airheadها و Oilheadهای پس از جنگ، موتورسیکلت‌های تورینگ چهار سیلندر و شش سیلندر، موتورسیکلت‌های تک‌میله‌ای اولیه، موتورسیکلت‌های تک‌میله‌ای مدرن با میل بادامک بالای سر، جدیدترین دوقلوهای موازی و موتورسیکلت‌های اسپرت چهار سیلندر خطی.
از اولین مدل، R32 که سلسله موتورسیکلت‌های بی‌ام‌و را آغاز کرد، تا جدیدترین (و سریع‌ترین) مدل، سوپر موتورسیکلت جهانی S1000RR که بر بازار تسلط دارد، این کتاب تقریباً یک قرن از برتری موتورسیکلت‌سازی را به تصویر می‌کشد.
