ورود اولدزموبیل به جنگ خودروهای عضلانی در حال توسعه در دهه 1960 برای اکثر افراد در صنعت خودرو تعجبآور نبود. چیزی که تعجبآور بود این بود که این شرکت اولین شرکتی نبود که آن را توسعه داد! راکت 88 اولدزموبیل توسط برخی به عنوان آغاز ارائه خودروهای عملکردی از سوی تولیدکنندگان خودرو تلقی شده است. 4-4-2 اولین موتور اولدزموبیل در پونتیاک GTO بود و در سال 1966، اولدزموبیل تلاش کرد تا با پکیج مسابقهای درگ با عملکرد بالا W-30 کاملاً جدید خود، توپ را به خانه برساند.
در طول دو دهه بعدی، اولدزموبیل کد W را روی پلتفرمهای مختلفی (کاتلاس، F-85، 4-4-2، تورنادو و دلتا 88) با مجموعهای از پکیجهای موتور (400، 455 و 350) ارائه داد. در حالی که خودروهای عضلانی در دهه 1970 میلادی به حاشیه رانده میشدند، اولدزموبیل همچنان مدل پرچمدار W-30 خود را تا سال 1980 به بازار عرضه میکرد.
این کتاب نوشتهی دیوید نیوهارت، مورخ خودروهای عضلانی و عکاس محترم، به بررسی و تجلیل از خودروهای افسانهای و پرفورمنس اولدزموبیل با آپشن W میپردازد. پس، بنشینید، کمربند ایمنی خود را ببندید و بگذارید دکتر اولدزموبیل رانندگی کند.
