تعدادی کتاب در حال حاضر در مورد موضوع بازسازی حوادث وجود دارد. به جز چند استثنای قابل توجه، بسیاری از آنها کتابهای قطور هستند که به چگونگی استفاده نویسندگان و شاید چند همکارشان از شهود و بینش برای تصمیمگیری در مورد چگونگی وقوع یک حادثه اختصاص داده شدهاند. در چند مورد، این کتابها مجموعهای از «داستانهای جنگ» یا تاریخچه موارد هستند که معمولاً ارائه یک دیدگاه از وقایع میباشند. در مقابل، این کتاب یکی از روشها است. دیدگاهی که در اینجا اتخاذ شده این است که بازسازی حوادث، حوزهای از علوم کاربردی است، یعنی کاربردی از اصول علم، ریاضیات و مهندسی، و یک تلاش کمی است. همان اصول ریاضیات، فیزیک و مهندسی که به ما امکان میدهد با خیال راحت با وسایل نقلیه با سرعت بیش از ۲۰۰ مایل در ساعت مسابقه دهیم، ایستگاههای فضایی بسازیم و در اعماق اقیانوسها حرکت کنیم، میتوانند برای بازسازی حوادث خودرو نیز استفاده شوند. هدف مشترک این کتاب، افزایش سطح تحلیلی شیوه بازسازی حوادث است به گونهای که روشهای علمی، مهندسی و ریاضی شناخته شده به طور فزایندهای به بخش رایجتری از این حوزه تبدیل شوند. این کتاب که برای متخصصان باتجربه و کسانی که وارد حوزه بازسازی تصادفات میشوند، در نظر گرفته شده است، پوشش موضوعی خود را بر روی مشکلاتی که بازسازیکنندگان روزانه با آن مواجه میشوند و انواع روشهای مورد استفاده متمرکز کرده است. خوانندگان از طریق انبوهی از مثالهای عملی، مفید و آموزنده هدایت میشوند که نشان میدهد چگونه، چه زمانی و چرا بسیاری از این مشکلات رخ میدهند – الزامات کلیدی برای طراحی خودروهای ایمنتر، رسیدگی به دعاوی بیمه و طرح دعاوی در دادگاه. این کتاب که نشاندهنده بهبود قابل توجه در سطح کیفیت و دقت در ارائه تکنیکهای تحلیلی بازسازی تصادفات خودروهای سبک و سنگین است، مرجعی ارزشمند برای مشاوران، وکلا، مهندسان، دانشجویان، تولیدکنندگان و تأمینکنندگان خودرو، ادارات پلیس و دانشگاهها، شرکتهای بیمه و افراد درگیر در حوزه بازسازی تصادفات است.
سال انتشار: 2011 | تعداد صفحات: 442 | حجم فایل: 21.62 مگابایت | زبان: انگلیسی
Vehicle Accident Analysis and Reconstruction Methods, 2nd Edition
نویسنده
Raymond M. Brach, R. Matthew Brach
ناشر
Raymond M. Brach, R. Matthew Brach
ISBN10:
076803437X
ISBN13:
9780768034370






























